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高鐵建設

乳化瀝青砂漿(jiāng)

乳化瀝青(qīng)砂漿(CA砂漿)是一種(zhǒng)由水泥、乳化瀝青、細骨料、水和多種外加劑等(děng)原材料(liào)組成,經水泥水化硬化與瀝青破乳膠結共(gòng)同作用而形成的一種新型有(yǒu)機無機複合材料...
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產品介紹

乳化瀝青砂漿詳情(qíng)1-2.jpg

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聚合物(wù)砂(shā)漿-2.jpg

一、 產品介紹

乳化(huà)瀝(lì)青砂漿(CA砂漿)是一種由水泥、乳(rǔ)化瀝青、細骨料、水和(hé)多種外加(jiā)劑(jì)等原材料組成(chéng),經水泥水化硬化與瀝(lì)青破乳膠結共同作用而形成的一種新型有機無機複合材料,瀝青砂漿是一種彈塑性材料,具有防水和隔潮的性能。由於軌道板與道(dào)床均為強度高、彈(dàn)性差的(de)混(hún)凝土構築物,在軌道板與道床之間鋪設(shè)具有彈性減振功能的瀝青(qīng)砂漿對於提高列車高(gāo)速行駛安全性與乘坐舒適性均具有非常(cháng)重(chóng)要的作用,其性能(néng)直(zhí)接影(yǐng)響到高速鐵路的(de)安全性與耐久(jiǔ)性。

二(èr)、產品特(tè)點

1、彈性模量高,抗壓強度大於15Mpa,靜彈模量7000-10000Mpa。

2、較高粘結強度,高溫穩定 、低溫(wēn)抗裂,使用壽命更長。

3、較高的抗衝擊性和較低的屈服應力,彈性恢複比高、吸振能力強。

4、溫度適應性能強,施工性能好,使(shǐ)用方便(biàn);對我國氣候具有很好的適用性。

三、產品用途  

該產品主要填(tián)充於高速鐵路(lù)的無碴軌道板與混凝土底座之間,起到(dào)支(zhī)撐(chēng)、調節及減振(zhèn)三個方麵的重要作用。其性能(néng)的好環對(duì)板式無砟軌道結構(gòu)的平順性、耐久性、列車運行的舒適性與安全性、運營維(wéi)護成本等有著重大影響。該產品也廣泛應用於市(shì)政道路以及油田固(gù)井工程以及其他(tā)對材料有剛性和柔性共同要求(qiú)的結構。

四、施工說明(míng)

1、清理基麵。

2、材料配製。

3、施工。

4、養護。

五、包裝貯存(cún)

包裝:雙組份, 20KG/桶,25KG/袋。

貯存: 宜在室內陰涼(liáng)、幹燥、通風處保(bǎo)存。

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